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被“独立”的顺风车：共享经济的擦边球？顺风车屡现安全问题的背后，是否有足够的制度基础对此进行把控？澎湃新闻注意到，在现行的法律法规中，顺风车被从网约车概念中独立出来，国家层面的法律法规尚未确定对顺风车车辆、驾驶员的明确准入门槛。2016年7月27日，交通运输部、工信部等7部委联合发布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（下称《办法》）。针对网约车司机，《办法》明确规定应当取得相应准驾车型驾驶证，有三年驾龄，且没有交通肇事、危险驾驶、暴力犯罪记录。但是《办法》却同时将顺风车单独列出，称“私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，按城市人民政府有关规定执行”。

总结中国的体育消费经历着从免费到付费，从专项到跨界，从大众到小众，从参与到体验的变化，而这些变化仅仅是中国体育产业发展变化的几个小小缩影，而正是这些变化将影响体育产业的发展方向和最终走势，也为体育从业者带来更多的创业和投资机会。作为一名投身体育投资人，去年，我成立了“邓亚萍体育产业投资基金”，致力于为中国体育产业的发展尽一份力，让体育的健康和运动的快乐融入更多人的生活。也欢迎热衷于、有志于体育产业的朋友来与我们一起探讨与合作。（本文首发钛媒体）

参考消息网11月29日报道 香港亚洲时报网站11月28日发表美国经济学家戴维·戈德曼的文章称，美国众议院前议长纽特·金里奇在他的新书《特朗普对阵中国：面对美国的头号威胁》中提出，美国的大多数问题不是中国的错，而是美国自身的问题。文章称，这位共和党元老兼特朗普的顾问没有将美国的问题归咎于中国，而是对美国的失败提出了严厉批评。他指出：“美国必须采取诸多举措，这反映了美国的失败。美国的一些最大失败和弱点不能归咎于中国。相反，我们必须审视我们自身以及我们自己的错误和失败。在令我们的制度现代化并对其进行改革方面，我们背负重担。”

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最后，医生之所以敢冒风险，既缘于对生命的敬畏，更缘于对人性善良的笃信。在医生捧出一颗热心时，请您不要冷眼相对，请报以温暖和珍惜。来源：健康时报责任编辑：吴金明科技部开展专项行动为科研人员减负着力解决报表多牌子多检查多等突出问题来源：科技日报

山西则表示，经济效益增长较快、工资支付能力较强的企业可在基准线和上线区间内安排工资增长，其中工资支付能力较强的竞争性企业工资增长可高于经济效益的增长。企业确因生产经营困难、不能按照工资指导线范围安排职工工资增长的，可低于工资指导线下线（含零增长或负增长）确定工资水平，但要依法经过必要的民主程序协商确定，且企业支付给在法定工作时间内提供了正常劳动的职工的工资不得低于当地最低工资标准。（中新经纬APP）